De door de overheid verleende coronasteun in 2020 is effectief geweest. Het voorkwam een sterke stijging van de werkloosheid en heeft bedrijven overeind gehouden. Dit blijkt uit het CPB-onderzoek waarvoor Frederik de visuele samenvatting maakte.
Het rapport Ontspannen Nederland van de Leidse hoogleraar Jan Willem Erisman en landschapsarchitect Berno Strootman laat zien hoe we door het oplossen van de stikstofproblematiek via een ruimtelijke benadering ook andere opgaven kunnen aanpakken. Zo onstaat er een nieuw perspectief voor het landelijk gebied.
Onder de waterlijn van de Waddenzee ligt een rijk en gevarieerd landschap verscholen. Wat zouden we zien, als we al het water konden doen verdwijnen? Animatie in opdracht van net NCK en Rijkswaterstaat.
Hoe kan Nederland tegelijk verduurzamen en het verdienvermogen vergroten? Op de Industrie- en energietop presenteerde de sector haar Aanbod aan Nederland bij de SER. Frédérik ontwierp hiervoor de poster met initiatieven die Carolien Gehrels op 26 maart bij de SER presenteerde.
Nooit eerder was de bouwgave in Nederland zo groot, stellen de auteurs van het boek, architect Ben van Berkel en directeur Europese steden bij Arcadis Carolien Gehrels. Behalve de 1,7 miljoen huizen die nodig zijn tot 2050 staan energietransitie, klimaatadaptatie, bereikbaarheid van steden en het borgen van economische groei bovenaan de agenda. Frederik verzorgde de kaarten en datavisualisaties bij het boek ‘Wat wij willen is nog nooit gedaan’ dat ter afsluiting van de Bouwagenda werd gepresenteerd.
Er zijn steeds meer oplossingen voor bereikbaarheidsvraagstukken. De te maken keuzes hangen steeds sterker samen met andere opgaven in de leefomgeving. Hoe komen we tot integraal bereikbaarheidsbeleid?
Digitale technologie en datagebruik veranderen onze samenleving ingrijpend. Dit heeft grote gevolgen voor de duurzaamheid van onze leefomgeving. Hoe kunnen we een digitale én duurzame samenleving realiseren?
Wat is de betekenis en het strategisch belang van klimaatneutrale waterstof als grondstof, brandstof en als energiedrager in een duurzame Nederlandse economie?
Als draaischijf van Nederland dreigt de provincie Utrecht dicht te slibben. Autowegen lopen steeds vaker vast en ook op het spoor en in het OV is het steeds drukker. De fiets kan bijdragen aan het oplossen van dat probleem: het is niet alleen een ruimte-efficiënt vervoersmiddel, maar ook een schone, stille en gezonde vorm van vervoer. En met de elektrische fiets zijn ook langere afstanden te overbruggen, waardoor het een goed alternatief vormt voor de auto en het OV.
Bodemdaling leidt tot steeds meer problemen in veenweidegebieden. Welke keuzes moeten worden gemaakt om de negatieve effecten tegen te gaan?
